Na przełomie marca i kwietnia Miasto Suwałki pozyskało ponad 50 mln dotacji na zakup autobusów elektrycznych na potrzeby suwalskiej komunikacji. Została podpisana już umowa na dostawę pojazdów. Teraz Władze Suwałk aplikują o kolejne środki na rozwój infrastruktury komunikacyjnej – w tym na przegubowy autobus elektryczny.
10 elektrycznych pojazdów na potrzeby suwalskiej komunikacji miejskiej trafi do Suwałk w 2025 roku. Zeroemisyjne Solarisy za łączną kwotę ponad 30 mln zł
zostały zakupione dzięki rekordowo wysokiej dotacji z Unii Europejskiej, która wynosi aż 51 mln zł.
– W historii naszego miasta 51 mln zł to jednorazowo największa dotacja z Unii Europejskiej na jeden projekt. Kupujemy 10 elektrycznych autobusów, wybudujemy garaż z fotowoltaiką i magazynami energii na 19 pojazdów. Powstanie też nowy system dystrybucji biletów. Kolejne elektroniczne tablice przystankowe, a także nowa zieleń i ścieżki rowerowe – informuje Prezydent Suwałk. – Chcemy rozszerzyć zakres tej inwestycji dlatego aplikujemy do Programu Polska Wschodnia o kolejne środki. Przygotowaliśmy już stosowny wniosek i liczę na to, że tak jak na początku roku uda się nam skutecznie sięgnąć po te środki finansowe – dodaje Czesław Renkiewicz.
Projekt zakłada takie zadania jak:
Zakup autobusu elektrycznego przegubowego (18 m) z ładowarką mobilną (1 szt.)
Budowa myjni autobusowej z możliwością mycia autobusów 18 m
Modernizacja istniejących tablic dynamicznej informacji pasażerskiej (25 szt.)
Zakup i montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej (15 szt.)
Budowa ciągu pieszo-rowerowego na ul. Północnej od ul. Różanej do przejścia na wysokości Piekarni Cymes z infrastrukturą techniczną o długości ok. 295m
Budowa ciągu pieszo-rowerowego na ul. Hamerszmita od Placu Marszałka J. Piłsudskiego do ul. Kamedulskiej z infrastrukturą techniczną o długości ok. 90m
Budowa ciągu pieszo-rowerowego na ul. Wojska Polskiego od ul. Leśnej do ul. Spokojnej o długości ok. 1,65 km
Budowa ciągu pieszo-rowerowego na ul. K. Pułaskiego od ronda obwodnicy miasta do granic administracyjnych miasta o długości ok. 2,25 km (
Wiata przystankowa typu smart na ul. Kolejowej przy dworcu PKP wyposażona w panele fotowoltaiczne
Zapisz
się do newslettera:
